{"id":8357,"date":"2020-11-30T14:56:06","date_gmt":"2020-11-30T14:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.imesapi.com\/es\/?p=8357"},"modified":"2021-01-26T12:44:29","modified_gmt":"2021-01-26T12:44:29","slug":"conservacion-reparacion-obras-fabrica-2020-avasa-ap-68","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/conservacion-reparacion-obras-fabrica-2020-avasa-ap-68\/","title":{"rendered":"Conservaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de obras de f\u00e1brica 2020 &#8211; AVASA AP-68"},"content":{"rendered":"<p><strong>CLIENTE: ABERTIS INFRAESTRUCTURAS<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p><strong>LOCALIZACI\u00d3N: BILBAO<\/strong><\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p><span style=\"color: #0000ff\"><span class=\"has-inline-color\"><strong>imesAPI a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Norte Industrial<\/strong><\/span><span class=\"has-inline-color has-accent-color\">,<\/span><\/span> perteneciente a la <span style=\"color: #0000ff\"><span class=\"has-inline-color\"><strong>Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial<\/strong><\/span>,<\/span> ha sido adjudicataria ha sido adjudicataria de las Obras de Conservaci\u00f3n y Reparaci\u00f3n de Obras de F\u00e1brica en la Autopista AP-68 de Avasa, campa\u00f1a 2020, perteneciente a Abertis Infraestructuras.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>Las patolog\u00edas existentes en las estructuras se pueden destacar:<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Oxidaci\u00f3n de elementos met\u00e1licos, tales como barreras y barandillas.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Desconchados en impostas por oxidaci\u00f3n de placas de anclaje de las barandillas.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Desconchados en impostas prefabricas por oxidaci\u00f3n de las armaduras, asociado a un proceso de carbonataci\u00f3n (secciones de reducido espesor).<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Oxidaci\u00f3n de armadura acompa\u00f1ado de roturas en el recubrimiento de hormig\u00f3n, asociado a falta de recubrimiento y\/o a un proceso de carbonataci\u00f3n. Puede afectar a cualquier elemento de la estructura.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Roturas por impactos, principalmente en vigas y losas.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Oxidaci\u00f3n de armaduras en elementos en contacto con el terreno (pie de pilas, hastiales, aletas y estribos). Posibilidad de ciclos de humedad-sequedad, presencia de yesos, etc.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Fisuras y grietas en diferentes elementos susceptibles de favorecer la aparici\u00f3n de otras patolog\u00edas (por ejemplo, oxidaciones por entrada de agua y anh\u00eddrido carb\u00f3nico).<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>&#8211; Gateo para cambio de apoyos de neopreno.<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<p>En los tubos arcos que forman las obras de drenaje, los trabajos consisten en:<\/p>\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Limpieza de arrastres depositados en la solera de los tubos.<\/li>\r\n<li>Chorreado con abrasivo y aplicaci\u00f3n de un recubrimiento anticorrosivo compatible con superficies galvanizadas.<\/li>\r\n<li>Ejecuci\u00f3n de una solera de hormig\u00f3n armado para facilitar el flujo de las escorrent\u00edas y el paso de veh\u00edculos.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-8360\" src=\"https:\/\/www.imesapi.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/648.png\" alt=\"\" width=\"321\" height=\"240\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8359 alignleft\" src=\"https:\/\/www.imesapi.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/647.jpg\" alt=\"\" width=\"414\" height=\"233\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8358 alignleft\" src=\"https:\/\/www.imesapi.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/646.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"236\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CLIENTE: ABERTIS INFRAESTRUCTURAS &nbsp; LOCALIZACI\u00d3N: BILBAO &nbsp; imesAPI a trav\u00e9s de su Delegaci\u00f3n Norte Industrial, perteneciente a la Divisi\u00f3n de Movilidad e Industrial, ha sido adjudicataria ha sido adjudicataria de las Obras de Conservaci\u00f3n y Reparaci\u00f3n de Obras de F\u00e1brica en la Autopista AP-68 de Avasa, campa\u00f1a 2020, perteneciente a Abertis Infraestructuras. &nbsp; Las patolog\u00edas&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-8357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imesapi.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}